höst 2012
Vecka 32 var Cellina uthyrd allt fungerade bra. (Klagomålen var att både grillen och septitanken var för liten )
12-13 Augusti seglade Simon och ett kompisgäng båten till Malöströmmar i svaga vindar.
18 August Tjörn runt Pragge och jag om Simon och Tobbe. Vi kom ner sent på fredagen riggade våra H-16 och sov i Cellina.
Vi startade först tillsammans med bla Fredrik Lööf. (OS guld medaljör) .Vi fick en bra start. Racet började med en rätt hård kryss. Efter kryssen var vi ca 2 min före Simon & co. I princip alla båtar valde att gå inomskärs men inte Simon, de gav sig ut i havssjö . Ett lyckat dragvisade det sig . Dom var 1 minut förre oss in i Kyrkesund.Under återstående långa länsen ökade de stadigt sitt försprång och vart bästa Hobiecat 16 och ca 10minuter före oss i mål.
23-26 augusti Simon ute med E-max gänget vanliga svängen med stopp i Gullholmen, Smögen,Lysekil.
1 september monterade jag en äntligen en 3KWH (1,5 KWH Kontinuerligt) isolationstransformator från GME ombord. Så nu kan jag koppla bort rädslan för galvaniska strömmar. Vidare byte jag ututhalet och dirken som båda var helt utslitna.
6-9 september var det höst raid denna gång till Blidö . Nio båtar toppväder och härlig stämning tyvärr besvärades jag av ett ordentligt ryggskott.(diskbråck)
28 sept tittade jag till Cellina förtöjningar på väg till Susannes Hummerfest. Allt såg bra ut..
Cellina är faktiskt inte bara en sommar stuga utan också en segelbåt. Så vinterns ”investering” blir en ny Genua. Köpa segel är inte bara, jag tog in fyra offerter. Royal, Boding, Hamel och Syversen. Efter en hel del
ringande och funderande valde jag att beställa från Boding trots att de inte var billigast. Jag beställde en 50m2 360 grams ljusblå dacron genua för 22000kr. Måtten kommer att vara ca 14,1x 13,7x 7,1m seglet kommer att levereras vid jul. Jag diskuterade även kryssfock med segelmakerierna. Det jag skall försöka hitta begagnat är en ca 30m2 dacron fock utan lattor med ett förlik som är ca 14meter. I samband med bottenmålningen i vår skall jag montera en offeranod på kölen för att slipa rostutslag.
Malöströmmar- Hamburgsund 19-21 Okt
I hällande regn åkte vi den numera välbekanta vägen till Orust. Men vi stannade inte varken på Preem i Götene eller Tre Älgar. I stället åkte vi till Slussens värdshus på Orust. Där väntade paren Ellmen och Alvin. Vi fick se en bra och lite udda föreställning med Caroline af Ugglas. Slussen var helt i vår smak och man kan tydligen ligga med Cellina alldeles utanför, det vill vi.. I båten puttrade värmaren i gång och vi somna snabbt.( värmaren fick gå ända tills vi lämna båten på söndags em) Lördagen bjöd på svaga sydliga vindar och regn. Vi provade att segla ett kort slag men bestämde oss för att gå motor inomskärs och Sotekanalen . Resan gick fort, det är mycket att titta på alla dessa hus med fantastiska lägen, sälar som dyker upp lite då och då, och sten och sten oj vad man måste ha slitit .
Vid fyra tiden förtöjde vi i Hamburgsund. Utanför en Norsk Bavaria 42 ungefär samma årsmodell men i riktigt fint skick och topputrustad. Så det var skoj att titta och fota . Jag vart lite inspirerad att bygga om sittbrunnsbordet. På bryggan låg en av alla dessa udda långseglare (Finska Pekka) som jag fascineras av ,båten var en riktigt riktigt, ruffig liten plast påt som läckte kraftigt tom i stäven. Han hade precis kommit till
Hamburgsund från Nord Norge och nu behövde han plasta lite…. Varvsägaren berättade för mig att Pekka var helt övertygad om att tvål, schampo och liknade produkter innehåller så mycket gift så det
skulle ta kål på Pekka omedelbart om han kom i kontakt med något sådant. Tyvärr var det precis det som hindrade oss att bjuda ombord honom på pilgrimsmusslor, och vitlöksgratinerade musslor. .. När
jag tog mig en lång och varm dusch ombord kunde jag inte låta bli att känna mig otroligt bortskämd, med Pekka som bara satt, alldeles själv på en betongtrapp och tittade rakt ut i höstregnet bara några meter från oss.
Tomas på varvet fixade så en av hans anställda (Peter) skjutsade oss tillbaks till Orust på söndags em , så vi fick några timmar och fixa med båten. Vi fick tippset att se till att inget elektriskt eller elektroniskt ligger närmare än 1 meter från fluxgate kompassen. Tex kan ett SMS få autopiloten att gira mycket kraftigt i värsta fall med gipp eller personskada . Skall tänka på det. Fick även lära mig att man inte skall lägga i back när man seglar i hög hastighet. Back slaget kan låsa sig, det hände för Simon en gång i somras. Vinter projekt med Cellina blir att renovera Furlex profilen. (Den har glappat till sig) samt eventuellt
att göra om sittbrunnsbordet. Det känns skönt att veta att det finns personal i närheten, när man lämnar sin båt i vattnet och
höststormarna rullar in. Vi planerar att segla till Väderöarna någon gång i vinter kanske på trettondagen.
